Schlepper - 510

Anhängelasten: 1.000 - 1.500 kg
Geschwindigkeit bis 10km/h
Elektronische Impulssteuerung

EFZ Modell 510
Der Elektroschlepper Modell 510 ist ein Produkt, das alle Ansprüche an Qualität und Sicherheit erfüllt. Hinsichtlich seines Designs wurde bewusst auf Kunststoffverkleidungen verzichtet. Robustheit, Stabilität, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit des EFZ 510 sind hervorragende Attribute, die in seinen Haupteinsatzbereichen wie z.B. der Automobilindustrie, auf Flughäfen und in Fabriken besonders geschätzt werden. Zwei Basismodelle, Sonderausstattungen und variable Ausführungen ermöglichen dem EFZ 510 eine optimale Abstimmung auf den jeweiligen Einsatzort und entsprechen allen Anforderungen des Anwenders. Mittels individueller Ausstattungsvarianten, beispielsweise einer Fahrerkabine, werden die vielseitigsten Transportaufgaben gelöst.

Chassis
Der Rahmen wird unter modernsten Gesichtspunkten geschweißt, was eine hohe Verwindungssteifigkeit garantiert. Somit sind auch Bauteile, die im Chassis untergebracht sind, bestens geschützt. Die Pulverbeschichtung gewährleistet zudem eine hohe Farbqualität
und ausgezeichneten Korrosionsschutz.

Motor
Der wartungsfreie Drehstrommotor mit einer Nennleistung von 1,0 kW wird direkt an das Differentialgetriebe angeflanscht und wirkt auf die Hinterachse. Das Fahrzeug beweist dadurch enorme Spritzigkeit und Leistungsfähigkeit.

Elektronische Anlage
Das Fahrzeug verfügt über die modernste Vier-Quadranten Motorregelung der Drehstromtechnik und ermöglicht eine stufenlos regelbare Fahrgeschwindigkeit. Eine weitere Stärke der Steuerung liegt in ihrer Langlebigkeit.

Batterie
Der EFZ 510 ist mit einer 24 V Antriebsbatterie ausgestattet, welche besonders robust und wartungsfreundlich ist. Der Batteriewechsel kann durch einfaches Hochklappen des Fahrersitzes
und der Batterieabdeckung vorgenommen werden, was den Arbeitsvorgang deutlich rationalisiert. Selbstverständlich können auch andere Batterietypen in das Fahrzeug eingebaut
werden, was allerdings andere Reichweitenwerte zur Folge hat.

Bremse
Die mechanisch gut dosierbare Trommelbremse wirkt auf die Antriebsräder (Hinterachse); davon unabhängig wird die Feststellbremse automatisch über die Nullstellung am Fahrpedal betätigt. Die Motorbremse tritt in Kraft, sobald der Fahrer den Fuß vom Gaspedal nimmt. Dabei erzeugt der Motor Strom, der wieder in die Batterie eingespeist wird.

Beleuchtung
Die Lichtausrüstung ist je nach Wahl bis zur kompletten StVZOAusstattung lieferbar. Als Zusatzausstattung sind Rundumleuchten usw. erhältlich.

Lenkung
Eine charakteristische Eigenschaft dieses Fahrzeugs liegt in seiner hohen Wendigkeit, was durch den großen Lenkeinschlag und die leichtgängige Lenkung erreicht wird.

Kupplung
Flexibilität bei der Einhängehöhe beweist der EFZ 510 mittels seiner soliden Zwei-Stufenkupplung mit Bolzensicherung. (Bolzendurchmesser 25 mm)

Fahrerplatz
Die ergonomisch gestaltete Sitzposition sowie der auf die Größe einstellbare,
gefederte Fahrersitz bieten dem Fahrer einen angenehmen Arbeitsplatz. Zusätzlich ist der Sitz
mit einer Stromunterbrechung ausgestattet. Durch uneingeschränkte Rundumsicht wird eine hohe Betriebssicherheit gewährleistet.